日産の5代目セレナ(C27型)は、プロパイロットと快適な室内空間で絶大な人気を誇りますが、燃費の方はライバルである「トヨタ ノア3兄弟」や「ホンダ ステップワゴン」に比べて推しが弱いの、気になりませんか? セレナの実燃費 […]
3代目となったノア/ヴォクシー/エスクァイアは、待望のハイブリッドモデルの追加と、低床化や全長増による使い勝手の向上が注目されました。 その結果ライバルと比べて非常にバランスが取れたモデルとなり3代目でも高 […]
5代目となったステップワゴンは、ダウンサイジングターボとワクワクゲート、ホンダセンシングを投入した意欲作。 しかしながら、販売が伸び悩み、2017年10月に売れ筋のSPADAへの大幅なデザイン変更を施し、待望のハイブリッ […]
5代目となったセレナはプラットフォームやエンジン等は先代からの引継ぎである一方、その使い勝手の造り込みでは高い評価を受けています。 全体的なボディサイズは5ナンバー枠内と変わっていない一方で、さらに車内空間を拡大していま […]
フリードは、普段使いしやすい手ごろなサイズのボディに十分なトランク容量と考え抜かれた小物収納が魅力! カタログにはさまざまポイントが書かれてはいますが、実際触ってみてどうなのかが気になるところ。 今回の記事では、フリード […]
シエンタは、コンパクトなボディに広いスペースと考え抜かれた使い勝手が魅力! 実際どれほど優れているのかは、カタログを眺めるだけではよくわからないですよね。 今回の記事では、シエンタのトランクと小物収納にポイントをまとめて […]
AT車の左足ブレーキは賛否両論別れるところですが、法規では禁止しておらず、訓練した上で使い分ければメリットが大きいというのが私の意見です。 今回は賛否の議論は置いておき。 今回の記事では、「左足ブレーキにはこんな使いみち […]
日産自動車がかねてから噂になっていた「セレナ e-Power」を公開しましたね。 >> セレナe-Power 日産公式プレスリリース 「電気自動車のまったく新しいカタチ」のキャッチフレーズでバカ売れしたコンパクトカーの「 […]
週末のレジャーや帰省で高速道路を使うことが多いのですが、厄介なのは行き帰りの渋滞。混雑の時間帯を避けても、突発的な事故渋滞など渋滞に直面することは多いです。 ストレスから子供をいつもより叱ってしまったり、イライラしてしま […]
2017年10月のステップワゴンのマイナーチェンジで、待望のハイブリッドモデルが追加されましたよね。 ミニバンの各カテゴリでハイブリッドモデルが出揃ってきて燃費競争は激化の一途を辿っています。 >>ステップワゴンの燃費比 […]