ホンダ新型CR-Vは、歴代CR-V最大のボディサイズや、初の3列シートなどトピックが多いですが、その一方で荷室の使い勝手がどうかというのも気になるところではないでしょうか。 トランクは広さも大事ですが、広さも重要ですが、 […]
CX-8の荷室のサイズ、広さ、使い勝手など、CX-8のトランクについて詳しく解説!実際に15,000km以上使った感想を交えてご紹介します。 CX-8をミニバンの代わりに検討している方、SUVとしてアクティブに使いたい方 […]
スバル エクシーガ クロスオーバー7の荷室は実用的で十分な積載量があるでしょうか。3列目使用時と未使用時でそれぞれちゃんと使える荷室になっているかまとめました。 クロスオーバー7は、ミニバン/ステーションワゴンに属する前 […]
3代目となったノア/ヴォクシー/エスクァイアは、待望のハイブリッドモデルの追加と、低床化や全長増による使い勝手の向上が注目されました。 その結果ライバルと比べて非常にバランスが取れたモデルとなり3代目でも高 […]
5代目となったステップワゴンは、ダウンサイジングターボとワクワクゲート、ホンダセンシングを投入した意欲作。 しかしながら、販売が伸び悩み、2017年10月に売れ筋のSPADAへの大幅なデザイン変更を施し、待望のハイブリッ […]
5代目となったセレナはプラットフォームやエンジン等は先代からの引継ぎである一方、その使い勝手の造り込みでは高い評価を受けています。 全体的なボディサイズは5ナンバー枠内と変わっていない一方で、さらに車内空間を拡大していま […]
フリードは、普段使いしやすい手ごろなサイズのボディに十分なトランク容量と考え抜かれた小物収納が魅力! カタログにはさまざまポイントが書かれてはいますが、実際触ってみてどうなのかが気になるところ。 今回の記事では、フリード […]
シエンタは、コンパクトなボディに広いスペースと考え抜かれた使い勝手が魅力! 実際どれほど優れているのかは、カタログを眺めるだけではよくわからないですよね。 今回の記事では、シエンタのトランクと小物収納にポイントをまとめて […]